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verkehr:kleines_kabinen-fahrzeug

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verkehr:kleines_kabinen-fahrzeug [2023/09/04 18:48] wfeistverkehr:kleines_kabinen-fahrzeug [2023/09/05 11:47] (aktuell) wfeist
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 Aber warum soll ich Parkscheine wie ein 4x so schweres und großes Auto zahlen? Aber warum soll ich Parkscheine wie ein 4x so schweres und großes Auto zahlen?
  
-Der Verbrauch ist für ein so kleines Fahrzeug überraschend hoch: Bei uns sind es ca. 10 kWh/(100 km). Das Fahrzeug hat einen 6,5 kWh Akku und kommt damit etwa 70 km weit.+Der Verbrauch ist für ein so kleines Fahrzeug überraschend hoch: Bei uns sind es ca. 10 kWh/(100 km)((Anmerkung der Redaktion: Da sehen wir auch so, die Höhe des Verbrauchs überrascht; das ist zwar weniger als bei durchschnittlichen 'ausgewachsenen' Fahrzeugen, aber 'nur' etwa 33 bis 50% weniger.)). Das Fahrzeug hat einen 6,5 kWh Akku und kommt damit etwa 70 km weit.
  
 Vom Staat gibt es bisher keine EV Förderung für den Twizy, denn er gilt nicht als KfZ. Vom Staat gibt es bisher keine EV Förderung für den Twizy, denn er gilt nicht als KfZ.
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 Die Flügeltüren sind, auch in beengten Verhältnissen, perfekt. Und auch der Wetterschutz ist ziemlich gut. Die Flügeltüren sind, auch in beengten Verhältnissen, perfekt. Und auch der Wetterschutz ist ziemlich gut.
  
-{{ :verkehr:twizy_parken_k.jpg?400 |}}+{{:verkehr:twizy_parken_k.jpg?400 |}}
  
 Auf dem Bild im Vergleich zum roten Auto sieht man meine kombinierte Twizy und Fahrrad-Garage im Bau. Da ist jetzt noch ein Balkonkraftwerk mit 1,2 kWp als Wetterschutz drauf gekommen. Dass die Solarzellen nicht 100 % regendicht sind (an den Kanten) ist übrigens kein Problem ((vgl. dazu auch unsere Seiten zu PV als Vorhangfassade: eine winddichte Unterkonstruktion braucht es bei Gebäuden immer sowieso.)). Auf dem Bild im Vergleich zum roten Auto sieht man meine kombinierte Twizy und Fahrrad-Garage im Bau. Da ist jetzt noch ein Balkonkraftwerk mit 1,2 kWp als Wetterschutz drauf gekommen. Dass die Solarzellen nicht 100 % regendicht sind (an den Kanten) ist übrigens kein Problem ((vgl. dazu auch unsere Seiten zu PV als Vorhangfassade: eine winddichte Unterkonstruktion braucht es bei Gebäuden immer sowieso.)).
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 Bei den großen Elektrofahrzeugen ist zwischen Tesla und allen anderen zu unterscheiden. Tesla unterhält ein Langstrecken-Ladenetz, das immer noch besser ist, als alle anderen zusammen. Ein Beispiel an der A3:4 sollten von der EU gefördert, sechs Säulen von der Bundesregierung gefördert, 40 Säulen von Tesla, die klappen auf Anhieb. Mit anderen Lade-Anbietern gibt es immer wieder Frickelei. Bei den großen Elektrofahrzeugen ist zwischen Tesla und allen anderen zu unterscheiden. Tesla unterhält ein Langstrecken-Ladenetz, das immer noch besser ist, als alle anderen zusammen. Ein Beispiel an der A3:4 sollten von der EU gefördert, sechs Säulen von der Bundesregierung gefördert, 40 Säulen von Tesla, die klappen auf Anhieb. Mit anderen Lade-Anbietern gibt es immer wieder Frickelei.
  
-Herzlichen Dank an [[https://hessen.social/@md@social.cologne|Max]] für den Bericht! +Herzlichen Dank an [[https://hessen.social/@md@social.cologne|Max]] für den Bericht! \\ \\ \\  
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 +Zurück zur Übersicht zu **//[[:verkehr:kleinfahrzeuge|elektrisch betriebenen Leichtfahrzeugen]]//**.\\ \\  
 +Zurück zur Gesamtübersicht zu **//[[:sofortmassnahmen|kurzfristig umsetzbaren Maßnahmen, die mit wenig Geld schon etwas beitragen]]//**. \\ \\ \\  
verkehr/kleines_kabinen-fahrzeug.1693846137.txt.gz · Zuletzt geändert: von wfeist